165 ответов в этой теме

[admin]

Здравствуйте. У меня автомобиль Ланос 1,5. Столкнулся с проблемой настройки ГБО TECH. В режиме Tech газовые форсунки обслуживаются только от 1мс бензинового впрыска, хотя в настройках стоит от 0мс. При изменении отсечки в настройках, например на 0.8мс, отсечка начинает работать уже при 1,6мс, т.е. время удвоеннно от реально заданного. При переходе на режим управления Standart данной проблеммы нет. 

Здравствуйте! Ни одни газовые форсунки не могут работать со скоростью менее 1мс, а форсунки типа VALTEK не менее 3мс. Если на холостом ходу плавают обороты регулируйте коэффициент за счет давления и дюзов форсунок

[Jeka]

Здравствуйте! Ни одни газовые форсунки не могут работать со скоростью менее 1мс, а форсунки типа VALTEK не менее 3мс. Если на холостом ходу плавают обороты регулируйте коэффициент за счет давления и дюзов форсунок

Это и так понятно. Но я же пишу о времени впрыска бензиновых форсунок, ниже которого перестают обслуживаться газовые! И это только в режиме Tech.

[Jeka]

Здравствуйте! Ни одни газовые форсунки не могут работать со скоростью менее 1мс, а форсунки типа VALTEK не менее 3мс. Если на холостом ходу плавают обороты регулируйте коэффициент за счет давления и дюзов форсунок

Форсунки у меня Baracuda. На режиме Standart при времени бензина 0,3мс на газу 1мс. Этого достаточно для того чтобы машина без проблем трогалась без нажатия на педаль газа. А так же значительно мягче работает в режиме торможения двигателем (в момент отключения и включения впрыска). Проблеммы с плавающими оборотами у меня нет.

[Jeka]

Здравствуйте! Ни одни газовые форсунки не могут работать со скоростью менее 1мс, а форсунки типа VALTEK не менее 3мс. Если на холостом ходу плавают обороты регулируйте коэффициент за счет давления и дюзов форсунок

Пересмотрел ещё раз осцилограф. При 0,21мс бензина - 1,2мс газа

[m744na]

Выставьте на датчике "минимум" с помощью магнита и пропишите это значение в программе, далее выставьте "максимум", а промежуточные значения определите методом деления.

 

Александр, не могли бы поподробнее описать что значит с помощью магнита? У меня при полном газовом баллоне показывало в программе 1.7В .Я выставил это значение как максимум (четыре зелёненьких лампочки),  минимум стоял 0.2В. Методом деления я поставил 2-ую и 3-ю лампочку 0.7В и 1.2В соответственно.А сегодня запустил программу должно быть примерно 3 зелёненьких а горит четыре и прога показывает 4.98В 

[admin]

Александр, не могли бы поподробнее описать что значит с помощью магнита? У меня при полном газовом баллоне показывало в программе 1.7В .Я выставил это значение как максимум (четыре зелёненьких лампочки),  минимум стоял 0.2В. Методом деления я поставил 2-ую и 3-ю лампочку 0.7В и 1.2В соответственно.А сегодня запустил программу должно быть примерно 3 зелёненьких а горит четыре и прога показывает 4.98В 

Если снять датчик уровня газа с мультиклапана и с обратной стороны приложить к ниму магнит, то двигая магнит будет меняться значение датчика.

Таким образом можно точно настроить показания на кнопке.

Но погрешность показаний поплавка мультиклапана все равно будет большая.

[PASH]

Здравствуйте. LPGTECH 320 с OBD, поставил, езжу. В функциях мозгов написано что собирает карты в реальном времени. Нужно ли ездить на бензине для сбора (корректировки) карт. При установке и настройке (первой) карты были собраны. Спасибо.

[admin]

Здравствуйте. LPGTECH 320 с OBD, поставил, езжу. В функциях мозгов написано что собирает карты в реальном времени. Нужно ли ездить на бензине для сбора (корректировки) карт. При установке и настройке (первой) карты были собраны. Спасибо.

На бензине ездить не нужно. В те моменты когда будет заканчиваться газ, газовые мозги будут корректировать бензиновую карту.

[Bad Gyt]

Приветствую!

Контроллер LPG Tech-204 можно читать Вашим универсальным адаптером Bluetooth и той программой, которая рекомендована в начале темы?

[admin]

Приветствую!

Контроллер LPG Tech-204 можно читать Вашим универсальным адаптером Bluetooth и той программой, которая рекомендована в начале темы?

Здравствуйте! нет, к сожалению LPG Tech читать не удастся, чуть позже будет свой интерфейс для LPG Tech

[m744na]

Александр, подскажите пожалуйста. Гбо lpgtech tech-104 . при переключении на газ,либо с газа на бензин двигатель начинает дёргаться,не ровно работает,троит и теряет обороты, почти сразу глохнет. Фильтра поменяны, редуктор shark-1500, мап pts01, форсунки valtec. Даже не могу сделать автокалибровку. может проблема в мапе, хотя показатели в норме и ещё не работает лямбда подключенная к газовым мозгам.К5узда 6ещё копать*?З

[admin]

Александр, подскажите пожалуйста. Гбо lpgtech tech-104 . при переключении на газ,либо с газа на бензин двигатель начинает дёргаться,не ровно работает,троит и теряет обороты, почти сразу глохнет. Фильтра поменяны, редуктор shark-1500, мап pts01, форсунки valtec. Даже не могу сделать автокалибровку. может проблема в мапе, хотя показатели в норме и ещё не работает лямбда подключенная к газовым мозгам.К5узда 6ещё копать*?З

Может быть мап, может быть форсунки. Попробуйте програмно выключить 3 форсунки и оставить только одну. Проверьте одну, если она работает включите еще одну и так далее...

[m744na]

Может быть мап, может быть форсунки. Попробуйте програмно выключить 3 форсунки и оставить только одну. Проверьте одну, если она работает включите еще одну и так далее...

 

А может ли это происходить из-за жиклеров на 3.2 мм. когда по идее должно быть 2.3-2.5 мм.?

 

Объём одного цилиндра
0.3-0.4………………...…………1.8мм- ход 0.5мм
0.4-0.5..………………………….2.0мм- ход 0.6мм
0.5-0.6…………………………...2.3мм- ход 0.7мм
0.6-0.7…………………………. 2.5мм- ход 0.7мм
0.7-0.8…..……………………….2.7мм- ход 0.7мм
0.8-0.9…………………………...2.9мм- ход 0.7мм
0.9-1.0…………………………...3.0мм- ход 0.7мм

 

 

 Объем двигателя 2.4    4-х цилиндровый

[admin]

А может ли это происходить из-за жиклеров на 3.2 мм. когда по идее должно быть 2.3-2.5 мм.?

 

 

 Объем двигателя 2.4    4-х цилиндровый

может, но при разном давлении могут быть разные жиклеры. 

[admin]

Подскажите, пож-та, может кто знает. Пропадает сигнал открытия газового клапана на LPG-204. В ходе работы то включается, то выключается. В чем проблема? 

 Возможные причины: отходит минус или плюс, пропадает импульс оборотов или зажигания, неисправна катушка на электромагнитном клапане.

[PASH]

Здравствуйте. LPGTECH 320 с OBD.  Делали ремонт двигателя. Сбрасывали клему аккумулятора, демонтировали форсунки, потом все поставили на место. Нужна ли снова настройка ГБО? Машина завелась, переходит на газ, ошибок не выдает. Спасибо.