Открыть все контакты

Ремонт, калибровка, диагностика газовых форсунок

Производитель: gbo-s.ws
Код товара: gbo_0023

Краткое описание


На сегодняшний день на рынке ГБО представлен большой выбор газовых форсунок. Часто приходится слышать, что газовые форсунки делятся на скоростные и плохие, и что ставить нужно именно скоростные. Действительно скоростные ... Читать далее...

150.00 грн

  • Доступность: На складе
  • Доставка - 35грн в:

  • Точки самовывоза:
    - Житомир
    - Одесса
    - Харьков
    - Днепропетровск
    - Запорожье



На сегодняшний день на рынке ГБО представлен большой выбор газовых форсунок. Часто приходится слышать, что газовые форсунки делятся на скоростные и плохие, и что ставить нужно именно скоростные. Действительно скоростные форсунки — это плюс, но давайте разберёмся во всем по порядку. Самыми яркими представителями скоростных форсунок, представленных на нашем рынке являются форсунки Hana и Barracuda. По техническим параметрам они достаточно похожи и стабильная работа у них начинается с 2,2 мс. Сразу отметим, есть данные производителя, в которых указано время открытия форсунки, но также следует учитывать время закрытия форсунки, температуру газа и давление в редукторе. 

К представителям не скоростных форсунок относятся различные модели форсунок Valtek и всё, что на них похоже: форсунки OMVL, Stag W-01 и прочие. У таких форсунок время открытия на холостом ходу должно быть не менее 3,7 мс.  

Время открытия газовой форсунки на холостом ходу не должно превышать время открытия бензиновой форсунки на холостом ходу более чем в 1,6 раза, соответственно, газовый множитель не должен быть больше, чем 1,6. Если разница во времени впрыска бензиновых и газовых форсунок будет больше, есть вероятность, что при максимальной нагрузке двигателя газовые форсунки полностью откроются, а их производительности все равно хватать не будет. 

Подводя итог, можно сделать вывод, что на автомобилях с временем впрыска бензиновых форсунок на холостом ходу менее 2,3 мс ставить форсунки типа Valtek не желательно. В таких случаях настроить нормальную работу двигателя на газу возможно, но когда слегка задубеет мембрана в редукторе, возможно будут «плавать» обороты при сбросе нагрузки, пропуски зажигания, повышенный расход топлива. На таких автомобилях ремкомплект редуктора приходится менять не раз в 100-150 тыс. км., а раз в 60 тыс. км., что выйдет дороже, чем сразу поставить правильные форсунки

Следующим важным параметром при выборе газовых форсунок является возможность их установки как можно ближе к месту врезки и этот параметр является намного важнее, чем скорость срабатывания форсунки. Также длина шлангов от форсунок к месту врезки на всех цилиндрах должны быть одинакова. 

На нашей практике достаточно часто встречаются автомобили с форсунками Hana на общей рампе и длиной шлангов к месту врезки по 30 сантиметров, на таких автомобилях часто при включении кондиционера начинают «плавать» обороты и перед светофором машина чуть не глохнет. В данном случае однозначным преимуществом обладают раздельные форсунки, их всегда можно поставить ближе к месту врезки, чем форсунки на общей рампе, хотя это более трудозатратно и не всегда эстетично. 

Следующий важный фактор, который следует учитывать - это ремонтопригодность и здесь явное преимущество у бюджетных форсунок. Практически на любой станции по обслуживанию ГБО Вам смогут заменить ремкомплекты форсунок Valtek, откалибровать их и форсунки опять станут как новые, при условии, что ремкомплекты будут оригинальные, правильно установлены и откалиброваны.

Форсунки типа Hana и Barracuda можно почистить только на специальном стенде, специальным составом. Такие стенды есть далеко не у всех, так как их нужно делать самостоятельно и составы для чистки газовых форсунок нужно подбирать также самим, так как состав Wynn`s не подходит - он разъест форсунки, а бензин ничего толком не отчистит. Отметим, что чистить газовые форсунки можно не более трех раз, так как состав для чистки газовых форсунок достаточно агрессивный и каждая чистка уменьшает ресурс работы форсунок.

Как определить, что форсунки пора обслуживать? Первыми симптомами являются троение двигателя при первом переходе на газ утром, которое будет постепенно пропадать по мере нагрева двигателя, отметим, что мороз эти симптомы усиливает, когда форсунка залипает в открытом или закрытом положении, или, когда сильно меняется её производительность, двигатель начинает сильно троить и дергаться.

Подводя итог можно сказать, если на вашем автомобиле время впрыска бензиновых форсунок на холостом ходу более 2,3 мс и при установке форсунок на общей рампе длина шлангов от форсунок к месту врезки будет не более 10 см, можно смело ставить бюджетные форсунки типа Valtek, которые без проблем отслужат 60-100 тыс. км., после чего в них можно будет заменить ремкомплекты и они еще отслужат столько же. А если на вашем автомобиле время впрыска бензиновых форсунок на холостом ходу менее 2 мс или форсунки на общей рампе можно установить только с длиной шлангов более 15 см, то желательно ставить раздельные скоростные форсунки. На бюджетных форсунках типа Valtek настроить нормальную работу на газу в таком случае можно, но вы с большой вероятностью будете частым гостем на газовых СТО с просьбами что-то подстроить, погасить ЧЕК, уменьшить расход топлива.

Если у Вас еще остались вопросы, Вы можете их задать на нашем форуме https://gbo-s.ws/forum/. Там же можно разобрать конкретную ситуацию, только описывайте подробно проблему и высылайте скриншоты с газовой программы.









Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Теги: ГБО, форсунки